Проводка на мерседес 124 скачать |
Схема электропроводки Мерседес 124: особенности электрооборудования.Понравилась статья ? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться. Пожалуй, нет автолюбителей в России, кто-бы не знал самую известную модель Мерседеса в легендарном «124» кузове. За 13 лет выпуска немецкий автопроизводитель выпустил и продал 2,7 миллиона авто, благодаря чему модель стала самой успешной в сегменте Е-класса за всю историю марки Мерседес. И сегодня многие из них по-прежнему встречаются на отечественных дорогах, хотя официально автопроизводитель не поставлял в Россию свои модели. Их привозили сами автовладельцы, либо пригоняли перекупщики под заказ. Справочно: Трудности с отсутствием запчастей и фирменных СТО не пугали покупателей, а обслуживание автомобиля и вовсе осуществлялось владельцами своими руками. Особенности электрооборудования. По всем параметрам автомобиль Мерседес W124 кардинально отличается от отечественных легковых автомобилей, включая и самые новые модели. Взять хотя бы тот факт, что на него за годы выпуска устанавливалось 7 различных силовых агрегатов, не считая ежегодной модернизации ранее выпускавшихся за 13 лет. На Мерседес в кузове W124 (позже переименованном в класс Е) устанавливались бензиновые моторы: Семейство двухлитровых силовых агрегатов (М102, М111); Их модификация – 2,2л, 2,3л; Силовые агрегаты модели М104 (двигатель объемом 2,8л, 3,0л, 3,2л, 3,4л и 3,6л); Два двигателя модели М119 (4,2л и 5,0л). В заводской программе были и дизельные двигатели: 2,0 л OM601 l4 2,5 л OM602 l5 Два трехлитровых модели OM603. Система питания. Вносимые изменения и различная комплектация существенно влияли на электрическую схему автомобиля. В частности: На авто первых лет выпуска устанавливалась система впрыска KE-Jetronic производства компании BOSCH; В последующие годы она была заменена на электронную систему LH-Jetronic; Дизельные версии также отличались разнообразными электрическими схемами. Справочно: Небывалой популярности W124, позже переименованного в класс Е, способствовало и 4 типа кузовов, не считая автомобилей с кузовами специального назначения – скорые помощи, похоронные катафалки и т.п., построенные на удлиненном шасси W124. Системы комфорта. Различные комплектации автомобиля также сказывались на количестве и типе электронных компонентов. Среди особенностей, ранее не встречавшихся в отечественном автомобилестроении следует отметить: Центральный замок; Иммобилайзер; Электрические приводы ремней безопасности; Подушки безопасности; Раздельный климат-контроль. Советы по ремонту. За годы эксплуатации модели Мерседес 124 отечественные автовладельцы накопили достаточный опыт обслуживания и ремонта вышедших из строя узлов и агрегатов. Механические и кузовные детали машин не вызывают особых сложностей, а вот электрические схемы, большая часть из которых впервые появилась на этом автомобиле, вызывает некоторые вопросы. На автомобилях с кузовом «универсал» была функция REST – обогрев салона остаточным теплом двигателя. Оценив по достоинству в наших суровых климатических условиях подобную функцию комфорта, многие владельцы Мерседесов 124 без данной опции самостоятельно ее устанавливали: Приобреталась кнопка включения; Приобреталось реле отключения (двухрежимное), работающее от датчиков температуры охлаждающей жидкости и фиксируемого времени срабатывания (25-30 минут); Докупалась дополнительная проводка Мерседес 124 для подключения новых компонентов. Справочно: данная функция позволяет в дождливую или холодную погоду, оставляя автомобиль на стоянке у магазина, принудительно активировать вентилятор печки и циркуляцию антифриза по малому контуру. Благодаря этому, по возвращению водителя в машину, стекла останутся не запотевшими, а в салоне будет комфортная температура. От владельца требуется: выбрать место для установки кнопки на панели приборов; протянуть провод под панелью приборов к циркуляционному насосу системы охлаждения; второй провод подключить к датчику температуры; электрическую цепь защитить плавким предохранителем; подключить кнопку к подсветке приборов и органов управления в ночное время; пользоваться полученным результатом. Справочно: по уверениям автовладельцев, самостоятельно установивших данную функцию, цена вопроса – пару сотен рублей и один вечер работы. Также неплохим подспорьем для подобной переделки может послужить любительское видео на нашем сайте. Выводы: судя по техническому состоянию автомобилей Мерседес 124, которым они обязаны заботливым рукам автовладельцев, данное транспортное средство еще долгие годы будет бороздить отечественные дороги. Надеемся, что наши советы и цветные схемы электрических систем помогут и дальше поддерживать модель «124» в исправном состоянии. |
Похожие материалы: