Tomahawk tw 7777 инструкция скачать

Лада 2106 DвУхЦвЕтКа › Бортжурнал › Сигнализация.

3) Не работает дополнительный канал на открытие багажника…подключал моторчик не реагирует на нажатие кнопки на пульте. 4) датчик удара выкручен на полную НО при этом чтоб сработал нужно нехило пнуть колесо… Во общем может кто нибудь знает решение данных проблем? Поделитесь мыслями… Цена вопроса: 2 300 ? Лада 2106 1986, двигатель бензиновый 1.3 л., 64 л. с., задний привод, механическая коробка передач — электроника.

Машины в продаже. Лада 2106, 1994. Лада 2106, 1998. Лада 2106, 2000. Лада 2106, 2001. Смотрите также. Комментарии 14. нет данная сигналка была без обратной связи.

Все расписано подробно, а про замки нет. Привет. Честно уже даже и не помню…да и коробку уже и не найти с инструкцией…вообщем посмотри видео, я помню что у меня так же подкючались. Привет. Про подключение замков по схемке. Более подробно нет в инструкции?

Куда +12, какой на закрытие, какой провод на открытие? 1. Проверь правильно ли подключены проводка от сигналки. Что бы определяла включено зажигание или нет погляди подключение к замку зажигания. 2.Приводы как подключены? может в замке мешать пружинки слишком жесткие. и просто не хватает тяги. 3. багажник вроде как программировать надо в сигналке 4.а где размещен датчик удара? Я себе багажник делал через реле, без релюхи он не сработает, напруги может не хватить) Если имеется у вас запись как Вы это сделали, подскажите ее название или напишите в личку что за релюха и как подключали? 1. Проверь правильно ли подключены проводка от сигналки.

Что бы определяла включено зажигание или нет погляди подключение к замку зажигания. 2.Приводы как подключены? может в замке мешать пружинки слишком жесткие. и просто не хватает тяги. 3. багажник вроде как программировать надо в сигналке 4.а где размещен датчик удара? 1. Сигналка к проводу по которому идет питание на замок зажигания (постоянный +) 2. приводы подключены на прямую (т.к. отсутствует предустановленный ЦЗ) не думаю что это из-за механизма замка двери т.к. и в первый тестовый сбор дома на столе моторчики тоже не закрывались до конца, находил что можно программировать длину импульса нажатием кнопок на пульте но увы моя сига чет не программируется( видать потому, что такая из сегмента самых дешевых. 3. Тоже читал, что программируется сочетанием клавиш но увы тоже безрезультатно. 4. Датчик сначала был под панелью приборов, далее перекочевал на декоративную накладку с левой стороны от сцепления, но результат не изменился. а есть схема по которой собирал все либо как делал? возможно что то не так подключил что сигналка не понимает что да как включено? концевики прочее по схеме верно соединено? а по поводу датчика его нужно крепить на метал . кто куда ставит у меня под торпедой стоит на средней мощности при стуке по крыше пищит если по колесу пинать тоже отзывается. насчет багажника с кнопки по какой схеме все подключено? запитана через кнопку или сразу импульс на реле? схема подключения прикреплена вверху в записи (сразу после видоса).

На багажник цеплял зеленый провод на моторчик и минус брал от кузова. Концевики тоже подключены на них реагирует сигналка. 1. Сигналка к проводу по которому идет питание на замок зажигания (постоянный +) 2. приводы подключены на прямую (т.к. отсутствует предустановленный ЦЗ) не думаю что это из-за механизма замка двери т.к. и в первый тестовый сбор дома на столе моторчики тоже не закрывались до конца, находил что можно программировать длину импульса нажатием кнопок на пульте но увы моя сига чет не программируется( видать потому, что такая из сегмента самых дешевых. 3. Тоже читал, что программируется сочетанием клавиш но увы тоже безрезультатно. 4. Датчик сначала был под панелью приборов, далее перекочевал на декоративную накладку с левой стороны от сцепления, но результат не изменился.

Датчик прикручивай на кузов, что б малейшая вибрация передавалась на датчик, с замка зажигания должен быть еще провод, что б сига понимала, что зажигание включено.програмируемая функция автоблокировки должна отключаться(как я и сделал.у меня на сиге просто перемычки переставляются и все)проверь правильность подключеность всех проводов.и скорей всего, активаторы придется менять, раз уж они даже в пробном подключении не закрывают!щас сделаю БЖ по открыванию багажника с кнопки.